El óxido sigue avanzando
Una vez que empieza, el óxido se extiende por debajo del lacado. Los lacados clásicos se desprenden desde abajo. A los 2-3 años se desmorona todo el acabado y el daño suele ser ya irreparable.
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El caucho líquido como anticorrosivo se aplica directamente sobre óxido superficial adherido: no hace falta arenado total. El revestimiento elástico forma una barrera estanca al aire que detiene la oxidación y puentea fisuras por tensión. Apto para chapa ondulada, vigas de acero, barandillas, portones y piezas de maquinaria en exterior.
El caucho líquido como anticorrosivo se aplica directamente sobre óxido superficial adherido: no hace falta arenado total. El revestimiento elástico forma una barrera estanca al aire que detiene la oxidación y puentea fisuras por tensión. Apto para chapa ondulada, vigas de acero, barandillas, portones y piezas de maquinaria en exterior.
El metal trabaja más que cualquier otro material de obra: se dilata, se contrae, vibra. Los lacados clásicos son rígidos y se agrietan. En cuanto aparece el menor daño, el óxido empieza, y ya no se detiene, sino que sigue avanzando.
Una vez que empieza, el óxido se extiende por debajo del lacado. Los lacados clásicos se desprenden desde abajo. A los 2-3 años se desmorona todo el acabado y el daño suele ser ya irreparable.
El metal se dilata con el calor 0,012 mm/m/°C. Entre verano e invierno significan varios milímetros de movimiento: los lacados rígidos se agrietan y se sueltan, y arenar + repintar cuesta miles de euros.
La sal de carretera, la cercanía a la costa o el entorno de una piscina aceleran la corrosión por un factor de 3-5. Los lacados estándar rara vez aguantan ahí más de 2 años. Es imprescindible un producto específico para ambiente salino.
Muy elástico (puenteador de fisuras): sigue la dilatación térmica del metal sin romperse. Los lacados clásicos fallan justo aquí.
El óxido adherido se neutraliza con un convertidor de óxido y se aplica encima directamente. Ahorra arenado: permite saneamientos puntuales en lugar de relacar por completo.
Apto para cercanía a la costa, ambientes con sal de carretera y zonas de piscina. Aguanta también donde los lacados clásicos se rinden a los 2 años.
Incluso en pleno verano, sobre superficies de acero expuestas al sol (cubiertas de chapa ondulada, portones oscuros), el revestimiento se mantiene elástico e intacto.
Cepillo de alambre, disco de lija o arenado.
Con cepillo de alambre, disco de lija o arenado, retira el óxido suelto y los acabados desconchados hasta llegar a un soporte firme. Trata con especial cuidado los cordones de soldadura y las uniones atornilladas: ahí se alojan los nidos de óxido. El óxido superficial adherido se queda: se convertirá en el siguiente paso.
Si hay zonas muy oxidadas, plantéate sustituir los cordones de soldadura o algunas chapas: el revestimiento solo no salva el acero corroído.
Consejo del profesional: el arenado da el mejor acabado superficial (St 2.5 según EN ISO 8501-1): en superficies grandes, alquilar un equipo en una ferretería sale mucho más barato que una rehabilitación profesional.

Transforma el óxido de hierro en compuesto estable.
Sobre óxido superficial adherido, aplica un convertidor de óxido convencional (a base de ácido fosfórico) de forma uniforme. Deja actuar 24 h y limpia con un paño húmedo. Transforma el óxido de hierro en un compuesto estable y neutro que sirve de base de adherencia para el revestimiento.
Suaviza con lija las transiciones entre las zonas sin óxido y las tratadas.
Consejo del profesional: aplica el convertidor de óxido solo sobre óxido totalmente seco: con óxido húmedo, el ácido fosfórico no reacciona bien y el resultado es inestable.

Con acetona o limpiador de frenos.
Limpia toda la superficie con acetona o limpiador de frenos: elimina aceites, grasas y restos del convertidor de óxido invisibles. Frota con paños sin pelusa y cámbialos a menudo. Deja secar 30 minutos: después no toques con las manos desnudas.
En superficies grandes, usa guantes y vuelve a desengrasar tras cada pausa: el sudor de la mano es tan problemático como el aceite de máquina.
Consejo del profesional: en metales no férreos (aluminio, acero galvanizado), el desengrasado no basta: hay que matizarlos con lija de grano 80-120 o prepararlos con una imprimación específica para metales no férreos.

Sin diluir, cargada.
Aplica la primera mano sin diluir, cargada. Con brocha o rodillo de pelo corto. Consumo de 150-200 g/m². En cantos, cordones de soldadura y uniones atornilladas, especialmente cargada: son los puntos más vulnerables, ahí empieza la corrosión. Cobertura sin huecos, sin pinholes (pequeños agujeros visibles).
En superficies verticales, trabaja de arriba abajo y reparte los descuelgues al momento.
Consejo del profesional: ilumina la capa fresca con una linterna en ángulo bajo: los pinholes se ven al instante y puedes repasarlos antes de que la capa seque.

Cruzada a la primera, tras 4 h.
Tras 4 h, aplica la segunda mano cruzada a la primera. Consumo de nuevo 150-200 g/m². En entornos salinos (costa, zona con sal de carretera) o con gases industriales, se recomienda una tercera mano. Resistente a la lluvia tras 6 h (según ficha técnica), plenamente resistente a los 28 días.
En zona de salpicadura (contacto con el suelo, los 30 cm inferiores), también una tercera mano: son áreas sometidas a estrés salino.
Consejo del profesional: revisa visualmente cada año el lado expuesto al tiempo: repinta al momento los pequeños daños, o el óxido seguirá avanzando bajo la capa.

El desengrasado es el paso más infravalorado: incluso restos mínimos de grasa (sudor de la mano, aceite de máquina, restos de pintura vieja) impiden una adherencia duradera. Frota a fondo con acetona o desengrasante específico y usa paños limpios. Después de desengrasar, no toques el metal con las manos desnudas.
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Standard: 2 coats. 3 for heavily exposed surfaces.
Consumption: 175 g/m² per coat. +10 % buffer for offcuts and uneven surfaces. For larger projects (> 80 m²) contact us for individual advice.
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El antracita es el clásico para estructuras metálicas modernas; negro y gris para edificios industriales. Marrón y rojo óxido para un aspecto rústico (forja, portones de jardín).
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